|
Многозвенные автопоезда на горных работах
Аннотация:
Территории Крайнего Севера характеризуются значительными запасами ценных полезных ископаемых. Отработку месторождений усложняют отсутствие развитой инфраструктуры, обеднённость, наличие многолетней мерзлоты, технологические сложности, неразвитость транспортных систем.
Авторами предложен инновационный взгляд на решение проблем горнодобывающего комплекса. Дан широкий обзор технических средств и технологических решений для повышения эффективности работы добывающих предприятий, расположенных в сложных горно-геологических, климатических условиях.
Идея комплексного решения ключевых проблем горных предприятий с использованием многозвенных автопоездов в качестве многофункционального средства при транспортировании руды, строительстве дорог, с использованием пустых пород карьерных отвалов позволит решить проблему неразвитости инфраструктуры северных регионов на новом высокоэффективном уровне.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников горнодобывающих, машиностроительных предприятий, специалистов дорожного строительства, научных работников.
Рецензенты: доктор технических наук, заслуженный деятель наук РФ
А.В. Зубков,
доктор технических наук, профессор
Г.Л. Аккерман,
кандидат технических наук, доцент О.Л.
Скутина
В
главе 2 раздел 2.2. подготовлен совместно с Андрюшенковым Д.Н., раздел 2.3. − с Тарасовым СП., 2.4. − с Решетниковым СВ. Глава 4 − совместно с Кондратюком А.Л.
Содержание: Предисловие 1. Освоение Арктических и северных
территорий РФ 1.2. Природно-климатические условия региона 1.3. Особенности освоения Арктических и северных территорий Якутии 2.Технические и технологические аспекты для эффективной работы карьеров 2.1. Специализированные виды транспорта 2.2.Техника для выполнения вспомогательных работ в карьере 2.3. Взрывной метод вторичного дробления негабаритов 2.4. Необходимая дорожно-строительная техника для строительства, ремонта и содержания дорог 3. Автопоезда − новый вид магистрального транспорта 3.1. Общие требования, предъявляемые к специальным транспортным средствам 3.2. Виды, технические характеристики существующих автопоездов 3.3. Конструктивные особенности автопоезда Тонар - 45252 3.4. Автосамосвалы и автопоезда, эксплуатирующиеся при ведении подземных горных работ 3.5. Предложения по применению автопоездов на открытых горных работах 4. Опыт по внедрению инновационных транспортных
систем в АК
«АЛРОСА». 4.1. Анализ климатических и технологических условий эксплуатации автотранспорта в АК «АЛРОСА» 4.2. Обоснование областей применения автотранспорта на удаленных кимберлитовых месторождениях Якутии 4.3. Опыт и результаты эксплуатации автопоездов в АК «АЛРОСА» 4.4. Основные технические характеристики применяемых автопоездов 5. Характеристика технико-эксплуатационных показателей автопоездов 5.1. Коэффициент технической готовности парка по сезонам 5.2. Надежность используемых транспортных средств 5.3. Оценка технико-эксплуатационного уровня автопоездов 5.4. Экономическая оценка эффективности
применения автопоездов различной грузоподъемности 6. Рекомендации по выбору конфигурации автопоездов для доставки руды с трубки «Зарница» до ОФ УГОК на
основании накопленных при эксплуатации данных с учетом дорожно-климатических
условий работы 6.1. Выбор конструктивной модели по максимально возможной грузоподъемности и скоростному режиму транспортных средств 6.2. Анализ проектных решении строительства технологического проезда месторождение Верхняя Муна г. Удачный 6.3. Предварительные рекомендации по выбору конфигурации автопоезда для доставки руды с месторождений В.Муна до ОФ№12 УГОК Заключение ПРИЛОЖЕНИЯ Список использованной литературы |
Ваша корзина
Книжные новинки                                                                                                     НОВОСТИ |
|||||||||
