Аннотация:
Введение. Вертикальный шахтный
ствол как техническое сооружение с большим сроком эксплуатации подвергается интенсивным
нагрузкам различного происхождения. Своевременное выявление опасных
геомеханических процессов в крепи
стволов является весьма актуальным и способствует повышению его безопасной эксплуатации.
Цель работы — совершенствование методов
экспериментальной оценки напряжённо-деформированного состояния бетонной крепи
эксплуатируемых шахтных стволов.
Методика исследования. Выполнено
математическое моделирование модернизированного метода частичной разгрузки для оценки
напряженно-деформированного состояния бетонной крепи вертикальных стволов с применением метода
конечных элементов и специализированного
программного комплекса Midas.
Результаты. На основании анализа полученных
результатов математического моделирования натурного эксперимента, выявлены
масштабные коэффициенты влияния размеров базы измерения и глубины разгрузочной скважины на результаты определения
напряжений в бетонной
крепи. Полученные данные коррелируют с действующими нормативными документами, регламентирующими
контроль и оценку
прочности бетона.
Выводы. При изменении различных параметров
технологии проведения измерений, по результатам серий расчетов математической модели метода
частичной разгрузки по схеме
Ж. Талобра
выявлено: масштабный коэффициент влияния линейных размеров базы измерения,
Кб.изм. = ∆Ϭn / ∆Ϭn + 1, d / R ≥ 2. Масштабный коэффициент влияния глубины разгрузочной
скважины: Кгл = ∆Ln / ∆Ln + 1, L/d = 6,25.