Адгезионные процессы при перемещении горной массы

	Адгезионные процессы при перемещении горной массы

Предисловие

Глава I. ПРОБЛЕМЫ ЭКСКАВАЦИИ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СВЯЗНЫХ ПОРОД НА КАРЬЕРАХ

1.1. Показатели работы добычного и транспортного оборудования при открытой разработке связных вскрышных пород

1.2. Способы и средства для предотвращения промерзания вскрышных уступов карьеров

1.3. Технологические варианты методов очистки и профилактической обработки рабочих поверхностей горно-транспортного оборудования

1.4. Критерии оценки прочностных и адгезионных свойств талых и мерзлых связных пород

Глава II. ПРОМЕРЗАНИЕ ВСКРЫШНЫХ УСТУПОВ КАРЬЕРОВ

2.1. Постановка задачи исследований процесса теплообмена в связных вскрышных породах в зимний период

2.2. Закономерности распределения температурного поля по глубине вскрышного уступа

2.3. Адгезионные свойства быстротвердеющих теплоизоляционных пенных покрытий

2.4. Обоснование рациональных параметров теплоизоляционных пенных покрытий

Глава III. ПРОЦЕССЫ ОБРАЗОВАНИЯ И ТЕРМИЧЕСКОГО РАЗРУШЕНИЯ НАМЕРЗШЕЙ ГОРНОЙ МАССЫ НА РАБОЧИХ ПОВЕРХНОСТЯХ ДОБЫЧНОГО И ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

3.1. Намерзание горной массы на металлические поверхности горнотранспортного оборудования

3.2. Теплофизические свойства талых и мерзлых связных пород

3.3. Закономерности процесса термического разрушения намерзшей горной массы на металлических поверхностях добычного и транспортного оборудования

3.4. Технология очистки от намерзшей горной массы металлических рабочих поверхностей

Глава IV. ЗАКОНОМЕРНОСТИ ПРОЦЕССА ТЕПЛОМАССОПЕРЕНОСА НА АДГЕЗИОННОМ КОНТАКТЕ «РАБОЧАЯ ПОВЕРХНОСТЬ — ГОРНАЯ МАССА»

4.1. Влияние влажности связных пород и температуры окружающей среды на адгезию перемещаемой горной массы

4.2. Изменение адгезии транспортируемой горной массы при наличии влаги на рабочих поверхностях

4.3. Подсушивание рабочих поверхностей горнотранспортного оборудования

4.4. Параметры процесса влагопереноса в профилактическом слое между перемещаемой горной массой и рабочей поверхностью

Глава V. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ПРОМОРАЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТИРУЕМОЙ ГОРНОЙ МАССЫ

5.1. Инженерный метод решения задачи Стефана для слоистой среды

5.2. Определение рациональных пропорций промо роженной и талой горной массы в процессе транспортирования

5.3. Определение рациональной толщины профилактического слоя промороженной с поверхности горной массы

5.4. Расчет параметров процесса профилактического промораживания горной массы

Глава VI. ОБОСНОВАНИЕ И РАЗРАБОТКА СПОСОБОВ И СРЕДСТВ УПРАВЛЕНИЯ АДГЕЗИОННО-КРИОГЕННЫМИ ПРОЦЕССАМИ ПРИ ЭКСКАВАЦИИ И ТРАНСПОРТИРОВАНИИ ГОРНОЙ МАССЫ НА КАРЬЕРАХ

6.1. Теплоизоляция вскрышных уступов карьеров быстротвердеющими пенами

6.2. Методика инженерного расчета режимных и конструктивных параметров рабочего оборудования для очистки металлических рабочих поверхностей от намерзшей горной массы

6.3. Технические средства для очистки термическим способом ковшей экскаваторов от намерзшей горной массы

6.4. Технические средства очистки от намерзшей горной массы металлических рабочих поверхностей

6.5. Способы и средства погрузки горной массы на конвейерную ленту с использованием профилактических материалов, утративших адгезионную активность

6.6. Определение рациональных областей применения разработанных способов и технических средств управления адгезионно-криогенными процессами при производстве вскрышных работ в связных породах