Критерий списания экскаваторов по накоплению повреждений после истечения нормативного срока эксплуатации. Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал). — № 12 (специальный выпуск 42)

При наличии в парке экскаваторов машин с истекшим нормативным сроком службы возникают проблемы, связанные с принятием решения о списании или продолжении их дальнейшей работы. Списание обуславливается, прежде всего, необходимостью обеспечения безопасности работы экскаваторов, однако однозначной замене отработавших свой срок экскаваторов препятствует высокая стоимость новых машин. В настоящее время для постановки вопроса о необходимости списания экскаватора используется два подхода: либо за основу принимается календарное время работы экскаватора с момента ввода в эксплуатацию (по норме амортизации), либо объем переработанной горной массы. Согласно этим подходам в конструкциях и механизмах во время эксплуатации накапливаются повреждения, которые приводят их в опасное состояние. Для решения вопроса об уровне опасности производится экспертная оценка, позволяющая по техническому состоянию металлоконструкций и механизмов продлевать срок службы машин или их списывать. Предлагается метод оценки технического состояния экскаватора и необходимости его списания по уровню накопления повреждений в сварных швах металлоконструкций. Увеличение числа накопленных повреждений приводит к увеличению скорости роста трещин, возникающих в металлических конструкциях экскаваторов. При значительном увеличении скорости возможен ее рост до критического размера за срок меньший, чем осмотровый. Если в металлоконструкциях экскаваторов существует недопустимая скорость трещин, то он должен быть списан и заменен на новый.