Аннотация:
Обоснована актуальность совершенствования принципов и методов определения минимальной и оптимальной длин активного фронта работ в карьерах с учётом видов и параметров современного горнотранспортного оборудования, цифровизации горного производства и требований безопасности, а также подходов к определению потребности в резервном горнотранспортном оборудовании в условиях роста логистических рисков поставок техники, запасных частей и комплектующих изделий. Предложена методика оценки логистического риска на основе разработанного интегрального показателя, оценивающего влияния совокупности логистических факторов на процессы эксплуатации и восстановления горнотранспортного оборудования. Создана математическая модель для определения потребности в резервном оборудовании, предусматривающая учет логистической составляющей времени восстановления техники через интегральный показатель логистического риска.
