Перспективы применения композитной арматуры для повышения срока эксплуатации армобетонных плит коллекторов инженерных коммуникаций

Подземные сооружения, в частности коллекторные тоннели инженерных коммуникаций, в Москве за последние 30 лет превысили общую протяженность более 780 км. Данные объекты часто располагаются под автомобильными и пешеходными дорогами и подвергаются наибольшему воздействию различных солей и растворов-реагентов, в том числе содержащих хлориды. Это воздействие и повышенное содержание диоксида углерода в подземных сооружениях, вызывающее карбонизацию защитного слоя бетона, являются причинами коррозии арматуры, в результате которой разрушается бетон и снижается несущая способность железобетонных конструкций. Свыше 90 % железобетонных элементов тоннелей для инженерных коммуникаций выходят из строя ранее проектных сроков, то есть не соответствуют проектному уровню долговечности, а более 30 % строительных конструкций, в частности железобетонных плит покрытия, по вышеуказанным причинам оказываются в неработоспособном состоянии при сроке эксплуатации менее 10 лет. С учетом негативных факторов эксплуатации железобетонных плит коллекторов инженерных коммуникаций, следует рассмотреть возможность исключения коррозии железобетонных плит коллекторов применением арматурного каркаса из композитных материалов. При этом необходимо рассмотреть возможность применения композитного арматурного каркаса в плитах коллекторных тоннелей на соответствие требованиям и условиям эксплуатации.